Sprutfärdigheter är den primära faktorn som påverkar beläggningskvaliteten. En utmärkt sprutoperatör behöver inte bara behärska rätt sprutställning och spraypistoljusteringsmetod, utan måste också ha rik praktisk erfarenhet och kunna flexibelt justera sprutparametrarna beroende på färgens egenskaper och formen på utrustningen Yt för att säkerställa enhetlig beläggningstjocklek och ingen saknad beläggning.
När du sprayar treporterad rullburfordon På grund av den komplexa kroppsstrukturen, inklusive många hörn och luckor, måste operatören använda lämpliga sprutfärdigheter och spraypistolvinklar för att säkerställa att varje plats kan täckas helt med färg. Samtidigt, för att undvika sagging orsakad av för tjock beläggning och saknad beläggning orsakad av för tunn beläggning, måste operatören behärska de "tunna och enhetliga" sprutfärdigheterna genom kontinuerlig praxis, det vill säga samtidigt som man säkerställer att beläggningstjockleken uppfyller kraven, minimerar avfallet och överdriven ackumulering av färg.
Förutom driftsförmågor är miljöförhållanden också en viktig faktor som påverkar beläggningskvaliteten. Miljöfaktorer som temperatur, luftfuktighet, vindhastighet och damminnehåll kommer att ha en betydande inverkan på torkningshastigheten, fluiditeten och den slutliga beläggningsprestanda för beläggningen.
Vid sprutning av tredubbla rullburar bör temperaturen och fuktigheten i sprutverkstaden kontrolleras inom ett lämpligt intervall. I allmänhet bör temperaturen hållas mellan 15-30 ℃ och fuktigheten bör inte överstiga 80%. Överdriven temperatur och luftfuktighet påskyndar färgens torkningshastighet, vilket resulterar i sprickor eller bubblor på beläggningsytan; Även om för låg temperatur och fuktighet kan försena torkningen av färgen och öka risken för beläggning.
Dessutom är vindhastighet också en nyckelfaktor som påverkar beläggningens kvalitet. Överdriven vindhastighet kommer inte bara att orsaka färgstänk utan också påskynda avdunstningen av färgen, vilket resulterar i ojämn torkning på beläggningsytan; Även om för låg vindhastighet inte är gynnsam för flyktigheten av lösningsmedlet i färgen, vilket kan leda till att beläggningen inte kan torka under lång tid. Under sprutningsprocessen bör därför professionell övervakningsutrustning för vindhastighet användas för att säkerställa att vindhastigheten i sprutområdet förblir inom ett lämpligt intervall.
Efter att ha säkerställt att driftsförmågan och miljöförhållandena uppfyller kraven är den fina hanteringen av beläggningsprocessen också nyckeln till att säkerställa beläggningens kvalitet. Speciellt för tredubbla rullburar som kräver flera beläggningsbeläggningar, kommer torktiden och graden av härdning mellan varje lager direkt att påverka den slutliga prestandan för den slutliga beläggningen.
Vid applicering av flera lager bör tillräcklig torktid tillåtas mellan varje kappa. Längden på denna tid beror på typen av beläggning, byggmiljöns temperatur och fuktighet och beläggningens tjocklek. Generellt sett, desto tjockare beläggningen, desto längre torktid; Ju högre temperatur och fuktighet, desto snabbare torkningshastigheten. För snabbt kan en torkningshastighet emellertid orsaka lösningsmedlet inuti beläggningen att misslyckas med att helt avdunsta, vilket lämnar potentiella risker för bubblande eller sprickor. Därför måste operatörerna ställa in torktiden rimligt enligt beläggningens torkande egenskaper för att säkerställa att den föregående pälsen är helt botad innan du applicerar nästa kappa.
För att förbättra den skyddande prestandan för den totala beläggningen bör beläggningar med god kompatibilitet väljas mellan olika beläggningar. När du väljer en beläggning bör nyckelfaktorer som dess antikorrosionsprestanda, vädermotstånd och vidhäftning mot andra beläggningar övervägas. Dessutom, efter att varje kappa appliceras, bör beläggningen strikt inspekteras för att säkerställa att det inte finns några defekter som saknad beläggning, inga bubblor och ingen sjunkande. När några problem har hittats bör de repareras omedelbart för att undvika negativa effekter på efterföljande beläggningar och kvaliteten på den slutliga beläggningen.
Efter att ha säkerställt att driftsförmågan, miljöförhållandena och beläggningsprocessen uppfyller kraven, är kvalitetsövervakning och kontinuerlig förbättring också viktiga länkar för att säkerställa kvaliteten på tredubbel burbilsbeläggning. Genom att upprätta ett komplett kvalitetsövervakningssystem kan strikt testning och utvärdering av varje parti beläggningar, varje beläggning och den slutliga beläggningskvaliteten genomföras, och problem med beläggningskvaliteten kan upptäckas och korrigeras i rätt tid.
Baserat på resultaten från kvalitetsövervakning kan operatörerna också kontinuerligt förbättra och optimera sprutfärdigheter, miljöförhållanden och beläggningsprocesser. Genom att justera parametrarna för spraypistolen, optimera sprutvägen och förbättra beläggningstorkningsmetoden kan beläggningens enhetlighet och skyddande prestanda förbättras ytterligare.
För att förbättra den totala nivån för beläggningskvaliteten för trebursbilar kan företag också stärka anställdas utbildning och förbättring av kompetens. Genom att regelbundet organisera utbildningskurser och genomföra kompetenstävlingar och andra aktiviteter kan anställdas entusiasm för lärande och kreativitet stimuleras, och kontinuerlig innovation och framsteg inom sprutningsteknik kan främjas.
